Стоимость:

По запросу

Одобрения и соответствия требованиям:

API CI-4/SL;
ACEA E4/E7-16;
MB 228.5;
MAN M3277;
Cummins CES 20078*;
Cummins CES 20077*;
Volvo VDS-3;
Renault RLD-2;
Cat ECF-1a*;
DQC IV-10;
MTU Cat.3;
Mack EO-N;
КАМАЗ;
Автодизель (ЯМЗ)

Описание продукта:

Всесезонное полусинтетическое моторное масло ROLF KRAFTON P7 U 10W-40 разработано специально для применения в тяжелонагруженных турбированных и атмосферных дизельных двигателях, где существует вероятность использования дизельного топлива нестабильного качества с высоким (более 0,5% масс.) содержанием серы. В отличие от большинства масел стандарта API CI-4 / ACEA E7 представленных на рынке содержит повышенное количество моюще-диспергирующих присадок, что обеспечивает запас нейтрализующих свойств. Обладает высоким щелочным числом (TBN ~16). При использовании дизельного топлива соответствующего современным экологическим стандартам обеспечивает существенное увеличение интервалов замены масла. Подходит для обслуживания двигателей требующих масел предыдущих спецификаций API: CH-4, CG-4, CF-4.

Область применения:

Предназначено для обслуживания турбированных и атмосферных дизельных двигателей выполняющих требования норм ЕВРО-5 и предыдущих. Применяется в автобусах, коммерческой, специальной и внедорожной технике последних поколений.
Может применяться с дизельным топливом с высоким содержанием серы. Совместимо с системами EGR и SCR, не применять в двигателях с DPF.

Наименование показателя:

Класс вязкости SAE J300

Плотность при 15°С,г/см3

Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с

Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с

Индекс вязкости

Динамическая вязкость ССS, при -25°С, мПа с

Щелочное число, мг КОН/г

Испаряемость по NOACK, %

Температура вспышки в открытом тигле, °С

Температура застывания, °С

Значение:

10W-40

0,866

15,8

102,1

165

4450

15,9

9,7

225

-40

Метод испытания:

SAE

ASTM D4052

ASTM D445

ASTM D445

ASTM D2270

ASTM D5293

ASTM D2896

ASTM D5800

ASTM D92

ASTM D97